近日，中鲁海运公司的新懋发轮（SEA STARV）在马绍尔群岛装货时接待了某日本食品企业的两位代表，他们要选购一批小正鲣作为柴鱼的加工原料（柴鱼是将鲣鱼腹部后方的肌肉蒸熟，再经碳烤、削片等复杂工艺加工而成的，是日本人特别钟爱的料理）。
日方代表严格按照欧盟标准对货舱清洁度、舱温等适货情况进行检查，新懋发轮顺利通过验舱。随后，他们在甲板上对800吨原料鱼精挑细选，并定时测量鱼温、盐度等理化指标，最终确认采购合格鲣鱼约450吨。逐条挑选鱼货耗时较长，存在货舱外高温导致鱼货变质的风险，为此，船上采取双重挡风、隔热遮阳等物理降温措施，以确保鱼货新鲜。从马绍尔到卸货港日本鹿儿岛仅数日航程，短时间内降低舱温存在难度，轮机部人员群策群力，攻克了这个难题：根据货舱进回风温度、蒸发器凝霜、膨胀阀工作指标等合理安排除霜、制冷时间，利用丰富的工作经验，在最短的时间将鱼体表面的水汽去除，达到超低温贮存效果。
经过9天的航行，新懋发轮抵达日本鹿儿岛的山川港。开舱前，日方代表提前半小时登船验货，他们从货舱不同位置取鱼测温，每次检测鱼体中心温度均低于零下23度，货舱的鱼货均没有粘连，完全达到日方对鱼货品质所要求的标准，赢得了日本客户的高度赞扬。
长期以来，中鲁海运公司一直秉持全面提升客户服务水平的宗旨，在“服务”“服从”上下真功夫，不断打磨基本功，研发先进航运技术，努力将中鲁海运公司打造成远洋渔业行业的“金牌”和标杆。